Maiyoute Automobile heater ta 'parkeġġ ta' enerġija ġdida: Parking heater huwa apparat ta 'tisħin abbord indipendenti mill-magna tal-karozzi, bil-linja tal-fjuwil, ċirkwit, apparat ta' tisħin tal-kombustjoni u apparat ta 'kontroll tiegħu stess.Mingħajr ma tibda l-magna, tista 'ssaħħan minn qabel il-magna u l-kabina tal-karozza pparkjata f'temperatura baxxa u ambjent kiesaħ fix-xitwa.Telimina kompletament ix-xedd u l-kedd tal-bidu kiesaħ fuq il-karozza.
Klassifikazzjoni tal-heater tal-enerġija l-ġdida tal-Karozzi Maiyoute:
Ħiters tal-parkeġġ ġenerali huma maqsuma f'ħiters tal-ilma u ħiters tal-arja skont il-medju.Skont it-tip ta 'karburant, jista' jinqasam f'heater tal-gażolina u heater tad-diżil.D tirreferi għad-diżil, B tirreferi għall-gażolina, W tirreferi għal likwidu, A tirreferi għall-arja, 16-35 tirreferi għall-qawwa 16-35 kW;Il-heater tal-ipparkjar DW16-35 jissejjaħ ukoll heater likwidu DW16-35, li jista 'jinqasam f'ħiters tal-parkeġġ DA2, DA4, DW5, DA12 u DW16-35.
Il-mutur prinċipali tal-heater isuq il-pompa taż-żejt tal-planġer, il-fann ta 'appoġġ tal-kombustjoni u l-atomizer biex iduru.Il-fjuwil inalat mill-pompa taż-żejt jintbagħat lin-nebulizzatur permezz tal-pipeline taż-żejt.In-nebulizzatur iħallat il-karburant atomizzat ma 'l-arja inalata mill-fann tal-kombustjoni permezz tal-forza ċentrifugali fil-kamra tal-kombustjoni prinċipali, li tinxtegħel mill-plagg elettriku sħun.Wara kombustjoni sħiħa fil-kamra tal-kombustjoni ta 'wara, is-sħana tiġi trasferita għall-medju fis-saff ta' bejn il-ġakketta tal-ilma - il-likwidu li jkessaħ mill-ħajt ta 'ġewwa tal-ġakketta tal-ilma u s-sink tas-sħana hawn fuq.Wara t-tisħin, il-medju jiċċirkola fis-sistema tal-pipeline kollha taħt l-azzjoni tal-pompa tal-ilma li tiċċirkola (jew konvezzjoni tas-sħana) biex jinkiseb l-iskop tat-tisħin.Il-gass tal-egżost mill-heater huwa skarikat mill-pajp tal-egżost.
Prinċipju ta 'ħidma ta' heater ta 'enerġija ġdida ta' karozzi Maiyoute
Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa li tuża l-batterija u t-tank tal-karozza għall-enerġija istantanju u ammont żgħir ta 'provvista taż-żejt, u permezz tas-sħana ġġenerata mill-kombustjoni tal-gażolina biex issaħħan il-magna li tiċċirkola l-ilma u mbagħad tagħmel il-magna hot start, fi l-istess ħin biex tissaħħan il-kabina.Vantaġġi tal-prodott tal-heater tal-ipparkjar:
(1) Mingħajr ma tibda l-magna, tista 'ssaħħan minn qabel il-magna u l-karozza bil-quddiem fl-istess ħin, sabiex tkun tista' tiftaħ il-bieb fix-xitwa kiesħa biex tgawdi s-sħana tad-dar.
(2) It-tisħin minn qabel huwa aktar konvenjenti.Is-sistema avvanzata ta 'kontroll mill-bogħod u ta' ħin tista 'faċilment issaħħan il-karozza fi kwalunkwe ħin, li hija ekwivalenti għal li jkollok librerija tat-tisħin tal-karozzi.
(3) Evita l-użu u l-kedd tal-magna ikkawżat minn startjar kiesaħ b'temperatura baxxa.Ir-riċerka turi li l-ilbies tal-magna ikkawżat minn startjar kiesaħ huwa ekwivalenti għas-sewqan normali tal-vettura 200 kilometru, 60% tal-ilbies tal-magna huwa kkawżat minn startjar kiesaħ.Għalhekk, l-installazzjoni tal-heater tal-ipparkjar tista 'tipproteġi bis-sħiħ il-magna u testendi l-ħajja tas-servizz tal-magna bi 30%.
(4) Issolvi l-problemi ta 'defrosting tat-twieqi, brix tas-silġ u timsaħ taċ-ċpar.
(5) Prodotti għall-protezzjoni ambjentali, emissjonijiet baxxi;Konsum baxx taż-żejt
(6) Ħajja tas-servizz ta '10 snin, investiment wieħed, benefiċċju tul il-ħajja.
(7) Struttura żgħira, faċli biex tinstalla.Manutenzjoni faċli, meta tissostitwixxi l-vettura tista 'tiġi żarmata f'karozza ġdida.
(8) Is-sajf jista 'wkoll jibgħat jibred lill-karozza, għat-tkessiħ tal-karozza, biex tinkiseb magna multi-enerġija.
Ħin tal-post: Ġunju-03-2019