Il-heater tal-ipparkjar huwa utli ħafna u rari jikkonsma l-enerġija tal-batterija tiegħek.B'differenza mill-arja kondizzjonata tal-karozza, jekk il-karozza ma tkunx mixgħula u l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, ser ikollok bżonn tuża kontinwament il-qawwa tal-batterija.Batterija tal-karozza ma ddumx ħafna u l-għada l-karozza tista’ ma tkunx tista’ tibda għax tispiċċa l-elettriku.
Il-heater tal-parkeġġ huwa sistema indipendenti separata mill-magna, li għandha effett ta 'tisħin aħjar meta mqabbla mal-arja kondizzjonata tal-karozza.L-arja kondizzjonata tal-karozza tista 'tilħaq biss massimu ta' 29 grad Celsius, u l-heater tal-parkeġġ jista 'jilħaq 45 grad Celsius.Huwa jiffranka ħafna l-enerġija, ma jilbesx il-magna, u mhux se jikkawża depożizzjoni tal-karbonju fuq il-magna (minħabba li l-veloċità idle hija magħrufa li tiġġenera ammont kbir ta 'depożizzjoni tal-karbonju).Jekk ikun hemm aktar depożitu tal-karbonju, il-karozza ma għandhiex qawwa, u tagħmilha diffiċli biex taqbad minħabba li ż-żejt sprejjat fil-blokka taċ-ċilindri jiġi assorbit mid-depożizzjoni tal-karbonju, Għalhekk huwa diffiċli li taqbad.
Jekk ikun hemm domanda għat-tisħin jew tisħin fit-tul, huwa aħjar li jkollok heater tal-parkeġġ għat-tisħin.
Ħin tal-post: Nov-04-2023